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          國內最大功率單級高速泵正式交付

          發(fā)布時間: 2022-08-16
          作者: 北京航天動力研究所
          瀏覽次數: 2570

                                                                                

                                                               十年磨一劍 今朝試鋒芒——國內最大功率單級高速泵正式交付

           

          近日,由我所研發(fā)的GSB-W9型高速泵正式交付。GSB-W9型高速泵全部由我所自主研發(fā),擁有完全自主知識產權,這標志著我所高速泵產品達到世界頂尖水平,極大地提升了航天產品的市場競爭力和品牌知名度,具有較好的經濟效益和社會效益。







          十年磨一劍 扛起頭雁擔當


          科技是國家強盛之基,創(chuàng)新是民族進步之魂。習近平總書記強調,要推進科技自立自強,要加強原創(chuàng)性、引領性科技攻關,堅決打贏關鍵核心技術攻堅戰(zhàn)。實現科技自立自強,是我們這一代人必須承擔起的光榮使命,在科技創(chuàng)新的賽道上奮力奔跑,我們就一定能真正強大起來!


          高速泵是應用于能源化工行業(yè)的關鍵設備,我所流體與旋轉機械事業(yè)部研發(fā)的高速泵一直處于國內領先水平,2008年自主研發(fā)的GSB-W7型600kW級高速泵代表了國內的最高水平,推向市場后,結束了世界高速泵行業(yè)領頭雁美國Sundyne公司大功率高速泵的壟斷地位。


          雖然W7型高速泵取得了巨大的成績,但在參數范圍上與其還存在一定的差距,對標國際一流技術,10年前,2012年,我所下決心研制新型大功率GSB-W9高速泵,單級設計功率1000kW,最高轉速≤21000rpm,流量范圍20~300m3/h,揚程范圍300~3000m。


          2016年11月,W9型高速泵樣機順利通過空載試驗,齒輪箱、轉子穩(wěn)定性、密封和潤滑系統(tǒng)等的可靠性得到驗證,單機完成水力和機械性能試驗驗證,運行穩(wěn)定,各項指標正常,研制工作取得標志性成果。2017年12月,兩級樣機通過水利和機械性能試驗驗證。此后幾年,一直到2021年項目團隊在提升泵整機效率、高PV值機械密封壽命、轉子系統(tǒng)的穩(wěn)定性三方面開展了多次嘗試探索,進一步拓展了設備的性能,提高了可靠性,為今年的正式交付奠定了堅實的技術基礎。



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          自主創(chuàng)新 把握科技命脈


          多年來,我所深入貫徹新發(fā)展理念,落實創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,李曉峰所長多次提出,創(chuàng)新對單位的發(fā)展極其重要,要堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展,要大膽嘗試探索,開展好創(chuàng)新工作就是對習近平總書記提出貫徹新發(fā)展理念的具體落實,要全面提升創(chuàng)新發(fā)展能力,把創(chuàng)新落地,形成有效產品。在高速泵的研制過程中,緊盯關鍵核心技術,積極發(fā)展流體輸送高端設備,從高效高可靠性大功率高速泵的設計技術方面進行研制,研制過程中突破了1250kW級高速泵整體設計、齒輪傳動、轉子穩(wěn)定性、水力性能、高壓封機和高壓承壓部件分析校核等關鍵技術,在國內首次自主創(chuàng)新研發(fā)了首臺兩級高速泵。該產品與國外最高水平的高速泵相比,具有體積小、結構緊湊、維護成本低等優(yōu)勢。


          在項目研制初期,要依靠原有的經驗和技術儲備來進行新產品研發(fā)是非常困難的,與其他創(chuàng)新項目一樣,同樣面臨著“缺人手、缺技術、缺設備”的不利局面。項目團隊跳出已有的成績,主動走出科技舒適圈,黨員骨干帶頭解難題、啃硬骨頭、解決“卡脖子”的關鍵核心技術,大家集智攻關,創(chuàng)造性地提出了高可靠性葉輪大扭矩傳扭聯接、高效水利模型、高穩(wěn)定性軸承-轉子系統(tǒng)的解決方案。


          方案有了要怎么實現呢?為了盡快實現從0到1的突破,大家白天摸索新技術、交流討論,晚上看文獻、譯文獻,學習新知識,經過無數個頭腦風暴的日日夜夜,累計開展了二十余次試驗驗證,實現了6項關鍵基礎的突破。


          面對石油化工企業(yè)對設備要求非常高,特別看重有長周期連續(xù)穩(wěn)定運行的業(yè)績,從2016年到2020年項目團隊經過無數次的嘗試探索,進行了多次改進及性能拓展,進一步提高了設備的穩(wěn)定性和可靠性。2021年,GSB-W9型高速泵成功簽約客戶250萬噸PTA項目高壓漿料進料泵。針對該項目,重點突破齒輪箱降阻降噪設計,高效過流部件優(yōu)化設計,齒輪箱耐含腐蝕性沖洗液腐蝕設計,振動監(jiān)測系統(tǒng)設計,潤滑油系統(tǒng)和機組整體布置等多項關鍵技術,產品性能達到國際一流水平。在設計過程中,W9高速泵依托液體火箭發(fā)動機渦輪泵技術,采用模塊化設計,可根據參數選擇不同結構,部分組件還可定制生產,配置更靈活,既保證了產品的長周期壽命,又提高了產品工作效率。


          技術研發(fā)不斷推進,最終形成了W9型高速泵這個新產品,從研發(fā)到生產再到交付應用,促進了我國石油石化能源化工等領域重大裝備的升級換代。



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          對接市場 今朝試鋒芒


          鞍馬未歇,戰(zhàn)鼓催征。副所長王曉東(時任流體與旋轉機械事業(yè)部總經理)就指出,新產品首次市場銷售一定困難重重,在產品研發(fā)的同時務必要做好營銷策劃。于是,在產品研發(fā)的同時,項目團隊中的銷售人員也在積極行動,將自身技術優(yōu)勢轉化為競爭優(yōu)勢,將營銷、品牌、技術、產品和客戶應用有機結合,積極對接市場。第一臺樣機測試成功后,銷售人員便向客戶宣傳介紹新產品,了解需求,提供測試報告,優(yōu)化技術方案,讓客戶提前對產品有了解,營造良好的市場環(huán)境,為贏得市場打下扎實的基礎。


          即便先行,也遇到了不少問題,雖然先后與5家客戶簽訂了W9型高速泵的技術協議,技術方案也得到了認可,但由于是新產品,無使用業(yè)績,客戶最終放棄了這一方案。


          面對客戶關注的風險問題,項目團隊在認真思考、研討、總結的基礎上,用5個月的時間根據需求完善技術方案,向客戶提供了W9與成熟產品W7的結構及性能對比表,有針對性地提供相應的技術支持資料。披星戴月、跨越寒暑,項目團隊終于迎來了最終的考驗。2021年年初,在所市場部和事業(yè)部二級銷售團隊的努力下,W9型高速泵成功簽約客戶250萬噸PTA項目高壓漿料進料泵,合同額超4000萬元,實現國內首臺單級功率1250kW級高速泵的工程應用,標志著1250kW級高速泵正式進入市場,打破了國外公司對600kW級以上大功率高速泵市場的壟斷。



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          一路走來,3000多個日日夜夜,項目團隊實現了從逆向工程到正向設計的跨越,把諸多的不可能一一變成了可能,特別疫情期間,項目團隊通過電話、視頻等網絡形式指導安裝和配管,保證了產品的研制生產和正常交付,讓W9破繭而出,成功實現了單級高速泵國產化的替代。


          “用心呵護、精心打造,W9型高速泵達到了世界級先進水平,進一步確立了國內的競爭優(yōu)勢,為開拓國際市場奠定了基礎。后續(xù),我們將在所的領導和支持下,接續(xù)探索,在技術獨創(chuàng)獨有上下功夫,努力實現更多'從0到1'的突破,把科技的命脈牢牢掌握在自己的手中,通過持續(xù)創(chuàng)新,保持較高盈利水平,保持可持續(xù)發(fā)展?!笔聵I(yè)部總經理田國文說道。



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